Фото - Алексей Новых
Большое значение в годы войны имел Вологодский железнодорожный узел. На восток шли составы с эвакуированными предприятиями и людьми; на запад эшелоны с войсками, продовольствием и обмундированием, оружием.
После начала Великой Отечественной войны Наркомат путей сообщения, руководствуясь мобилизационным планом, дал указание управлениям железных дорог сформировать 288 военно-санитарных поездов (ВСП). Считалось, что такого количества будет вполне достаточно, чтобы успешно справиться с эвакуацией раненых из фронтовых районов. Однако расчет на то, что интенсивной эвакуации пострадавших в тыл не потребуется, не оправдался. К декабрю 1941 года пришлось пустить в эксплуатацию 424 санитарных поезда.
Дислоцировавшемуся в Вологде распределительному эвакуационному пункту (РЭП – 95) было придано 60 санитарных поездов, то есть 14 процентов от общего количества сформированных.
